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新京报讯（记者左琳通讯员唐宬尧何星余）新京报记者从云南瑞丽出入境边防检查站（以下简称“瑞丽边检站”）获悉，截至12月7日24时，瑞丽边检站下辖的各口岸及通道出入境客流量达500.71万人次，与去年同期相比增长54.75%，查验车辆达67.01万辆次。其中，瑞丽口岸出入境流量为445.66万人次，瑞丽边检站下辖的章凤口岸、弄岛通道、雷允通道、拉勐通道共查验出入境人流量55.05万人次。瑞丽出入境边防检查站工作人员查验证件。受访者供图今年以来，为服务口岸经济高质量发展、促进中缅两国友好交流，瑞丽边检站先后为中国—缅甸残疾人康复体育健身交流、中缅教育人士来华交流培训等民间友好交流团体7批368人次开通“一带一路”通道；保障57名缅籍儿童优先入出境；开通“阳光通道”保障875人次跨境就学儿童快速通关；为1200余名紧急入境就医缅籍人员开通“紧急救助”通道。据悉，为主动顺应云南省“3815”战略发展目标和云南德宏“三支柱一标杆”主攻方向，瑞丽边检站主动靠前谋划，深入贯彻国家移民管理局“放管服”改革要求，持续营造专业、高效、顺畅的通关环境。等待过境的人。受访者供图数据持续攀升的背后，是瑞丽边检站不断探索边检“大数据”运用和“智慧口岸”建设的结果。瑞丽边检站边防检查处副处长介绍c7c7，瑞丽边检站通过口岸查验设备的迭代升级，建成了集限定区域可视化、智能查验精准化、人车运行轨迹全景化于一体的智能查验管控系统，创新推出入境人员自助申报系统与人脸辅助录入系统，通过AR实景云图平台实时监控和数据分析，大大优化了口岸的安全管理和通关效率，助力经济通道向通道经济转化。编辑甘浩校对卢茜

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2007年起，她参与了当时上海最高建筑环球金融中心项目中的电梯安装监督检验。当时还在家休产假的方良提前结束假期，被指派到工作现场。由于环球金融中心电梯技术新，检验难度大，需要克服诸多技术难点，她从检验方案的编制到检验报告的出具，从环球金融中心的第一台电梯安装运行到最后一台电梯验收通过，全身心投入这项工作。夏天，她在50℃以上的机房里一泡就是大半天，汗水常常浸湿整件工作服。

“2008年春节前夕，上海遇到了少有的雨雪天气，地面上看着是下雨，到88层的楼顶上却发现天空中飘落的是大片大片的雪花。当时88层以上的建筑尚未完全封闭，通往机房的楼梯上结了厚厚的一层冰，一不小心就有从高空坠落的危险。高速电梯的底坑有十几米深，进入底坑要通过十几米高的消防爬梯，消防爬梯的下面就是一个尚未完工的积水井，一旦抓不住消防爬梯，就可能掉到散发着阵阵恶臭的积水井中去。”回忆起检修上海环球金融中心电梯的经历，即使时隔十多年，方良仍历历在目。

从电梯检验四室到电梯安全风险评价研究中心，方良做了10年的电梯检验一线检验员，如今，她仍带领队伍每年完成电梯检验13万余台，截至目前，连续参与七届进博会保障，每年完成进博会主场馆、浦东和虹桥两大国际机场、重大交通枢纽地铁站、多家重点宾馆医院3000余台电梯保障性检验任务，发现和消除各类安全隐患1000余条，实现了进博场馆电梯运行“零失误、零故障”目标。

然而加装电梯往往都是“螺蛳壳里做道场”，还需充分考虑到老年人的安全乘梯需求，难免遇到“疑难杂症”。加装电梯将从“个案”走向“量产”，加装过程的标准化也迫在眉睫。为有效解决 “悬空老人”的出行难题，确保老旧公房加装电梯早日投入使用，方良带领单位30余名专家和技术骨干走访居民社区、施工单位听取意见，全程为老旧公房加装电梯提供技术咨询和服务，开辟检验绿色通道，惠及上百个小区，上万户居民。

“早期加装的电梯缺乏标准，会发现乱象很多。比如有个别电梯加装时，将电梯门直接开设到户主家中。我们在检查时发现这样的电梯会有安全隐患，万一有人被困电梯，而刚好被困楼层的业主不在家中，那么维保和救援人员无法从私人住宅进入电梯去施救。此外，部分加装电梯由百姓集资购买安装，但后续陷入无人管的窘境，电梯年检都查不到一个可落实的管理方来签字。”方良介绍，这些情况都为参与加装电梯标准的制定提供了思考。根据实际情况，上海市特种设备监督检验技术研究院牵头制定了地方标准《既有多层住宅加装电梯安全技术要求》和《既有多层住宅加装电梯使用管理规范》，对加装电梯的技术要求和明确管理主体落实提供了技术支撑。由于老旧电梯改造在上海启动较早，上海在老旧电梯评估方面一直走在全国前列，其经验也为全国其他城市提供了借鉴标准。

“后续还期待与高校更专业的大数据人才开展合作，思考如何将这些电梯数据更有效地利用，赋能电梯维保事务。比如针对每台电梯的健康度，有时算法模型得出的健康度打分较高，但居民直观感受却是哐铛作响、感应不灵，那么面对算法数值与直观健康度的不符，我们下一步就要去验证模型的完整性。此外，未来或许也可借助这套模型数据，建立对电梯维保人员、检测人员的评价体系，提升行业整体质量。”方良说道。