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一是在机场北侧规划80平方公里的临空数智港，做强航空维修制造及运营保障全产业链，加快临空总部经济集聚，计划到2030年临空产业总产值达到3000亿元；前瞻布局低空经济，加快推进通航保障基地、低空经济产业园建设，加快构建“西部智能制造+场景应用、中部总部经济+会展商贸、东部研发检验”的低空经济产业格局。

二是依托国家级经开区平台，花都将强化与广深港、广珠澳科技创新走廊的联动，推动科技产业互促双强，加快汽车产业向新能源和智能网联方向转型升级，引入车规级芯片、激光雷达、车载智能终端等关键零部件项目，推动汽车产业强链补链；设立政府引导基金，推进新型工业化数字服务平台建设，加快集成电路封测、无人驾驶传感器、新型智能终端等领域研发制造。

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当地时间11月20日，在《联合国气候变化框架公约》第29次缔约方大会（COP29）蓝区中国角举办了“循环经济助力应对气候变化的中外实践”主题边会。COP29中国代表团团长、生态环境部副部长赵英民在致辞时呼吁，希望发达国家加大对发展中国家的资金支持和技术转让，期待这次大会达成更有力度的新资金目标，为下阶段全球气候行动提供信心和保障。

赵英民表示，在中国，循环经济生机蓬勃。从国家层面的《循环经济发展战略规划》到地方政府的积极探索，从工业废弃物资源化利用到农业循环经济的推广，从城市垃圾分类到“无废城市”建设，循环经济已成为推动生态文明建设、实现高质量发展的关键力量。特别是近年来，中国在新能源、绿色建筑、新能源汽车等领域取得的显著成就，不仅展现了应对气候变化的决心，也为全球循环经济实践贡献了宝贵经验。